原病害前期用灌漿材料修補(bǔ)過，但車輛碾壓后出現(xiàn)更大范圍的破碎，且原修補(bǔ)料修補(bǔ)后為黑色，形成道路補(bǔ)丁，嚴(yán)重影響美觀。現(xiàn)用匯能路橋QM型修補(bǔ)料進(jìn)行橋面坑洞修補(bǔ)后不僅美觀，使用壽命也提升8--10倍。

　　1、原病害--原病害為出現(xiàn)坑洞后先用瀝青冷補(bǔ)料修補(bǔ)后的圖片，但是由于灌縫材料不能從根本上解決坑洞、裂縫等問題，遇到下雨天車輛碾壓后會(huì)加重病害程度。

　　2、切割--徹底修復(fù)裂縫/坑洞必須開槽處理，這樣才能使修補(bǔ)后路面和原路面很好的粘結(jié)在一起。

　　3、鑿除--根據(jù)切割的病害區(qū)域鑿除板厚三分之一的深度，盡量保證鋪裝層鋼筋完好。

　　4、鑿除完成

　　5、沖刷--任何病害在修補(bǔ)都必須做好基層清理，保證修補(bǔ)后強(qiáng)度和粘結(jié)力達(dá)到最高。

　　6、清理--若出現(xiàn)部分鋼筋斷裂現(xiàn)象，可在鑿除清理完成后進(jìn)行焊接.

　　7、浸潤清理--修補(bǔ)前要保證病害區(qū)域濕潤無名水，使修補(bǔ)后不會(huì)出現(xiàn)麻面和溺水現(xiàn)象。

　　8、材料加水?dāng)嚢韬筮M(jìn)行鋪裝

　　9、鋪裝完成--時(shí)間充足的情況系可適當(dāng)?shù)臑⑺B(yǎng)護(hù)

　　10、恢復(fù)通車