水泥路面修補(bǔ)料質(zhì)量的好壞，直接決定了路面的修補(bǔ)質(zhì)量。好的路面修補(bǔ)料不僅可以使修補(bǔ)后的路面快速恢復(fù)使用性能，還看不到修補(bǔ)痕跡，具有更持久的使用壽命。下面路路通水泥路面修補(bǔ)料廠家教您從以下幾個(gè)方面選擇高質(zhì)量水泥路面修補(bǔ)料。

1.硬化速度快、強(qiáng)度高

水泥路面修補(bǔ)料必須具有迅速硬化的性能，使修補(bǔ)路面在較短時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到通車的強(qiáng)度要求。

2.耐磨強(qiáng)度高、耐久性能好

路面修補(bǔ)材料應(yīng)確保足夠的磨耗時(shí)間，具有抗凍、耐腐蝕、抗?jié)B等性能，在北方，必須耐融雪劑的腐蝕才能耐久。另外色差小。修補(bǔ)后的路面與原混凝土路面色澤基本一致，路面干凈美觀。

3.不會(huì)出現(xiàn)干縮縫

一般在新老混凝土的結(jié)合部位是薄弱環(huán)節(jié)，因此修補(bǔ)后的切縫要嚴(yán)絲合縫、無干縮，防止雨水和冰雪天氣造成的路面凍損。結(jié)合能力強(qiáng)，確保重載荷條件下不脫落、不碎裂、無裂紋。

4.實(shí)用性能好

修補(bǔ)方便簡單，快速，安全，快速通行，避免交通擁堵。熱脹冷縮系數(shù)一致，確保修補(bǔ)材料與原來混凝土路面同步，防止熱脹冷縮系數(shù)不一致而造成粘結(jié)不牢，脫落，裂縫等。

5.施工性好

修補(bǔ)混凝土的初終凝時(shí)間應(yīng)滿足施工需求。

河南省路路通新材料科技有限公司專注于公路、橋梁、隧道、機(jī)場、港口的低碳建設(shè)與養(yǎng)護(hù)新技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，提供系列交通建設(shè)養(yǎng)護(hù)新裝備、新材料、新技術(shù)、新工藝產(chǎn)品及技術(shù)服務(wù)。如有路面修補(bǔ)需求，可聯(lián)系路路通路面修補(bǔ)料生產(chǎn)廠家。