國家《水泥混凝土用快速修補(bǔ)材料》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編寫單位
路面修補(bǔ)材料廠家教您如何處理路面接縫類病害
接縫是混凝土路面的薄弱點(diǎn),發(fā)生病害的幾率大,種類也多。雖然接縫處病害的產(chǎn)生范圍是局部性的,但通常會(huì)造成版塊發(fā)生破裂而使使用期限快速減少。下面路路通路面修補(bǔ)材料廠家教您如何處理路面接縫類病害。
一、路面接縫損壞的展現(xiàn)形式
(1)填縫料損壞,這種是接縫內(nèi)無填料,填料破損或者接縫內(nèi)混雜砂石等情況,填縫料長期在外界環(huán)境作用下老化、脆裂,或由于混凝土路面板受熱膨脹,擠壓脹縫,致使填縫料被擠出,不能正常復(fù)原等。
(2)接縫碎裂,指的是混凝土路面板縫兩側(cè)個(gè)60cm左右寬度內(nèi)傾斜的剪切擠碎現(xiàn)象,接縫碎裂主要是指由于填縫料損壞,泥、砂等雜物侵入脹縫。導(dǎo)致路面板再次膨脹時(shí)受阻。雨水滲入基層和墊層,使基層強(qiáng)度降低,從而導(dǎo)致路面接縫處的變形和破損。
(3)唧泥是指車輛通過時(shí),基層細(xì)料和水一起從接縫處擠出的現(xiàn)象。唧泥產(chǎn)生的原因是填縫料破壞,雨水下滲等。
二、不同路面病害的處理方法
針對(duì)混凝土板錯(cuò)臺(tái)、沉陷等現(xiàn)象,用同標(biāo)號(hào)的新混凝土修補(bǔ)并加入快速修補(bǔ)劑,一般4小時(shí)左右即可開放交通。
針對(duì)龜裂、網(wǎng)裂及脹縫、施工縫、縮縫處的局部破壞現(xiàn)象,可采用局部換板進(jìn)行修補(bǔ)并加入混凝土快速修補(bǔ)劑。
對(duì)于已產(chǎn)生龜背狀裂紋的混凝土路面,需將板塊全部鑿除重做。產(chǎn)生路面板塊嚴(yán)重?cái)嗔讯嗍怯捎诨鶎訌?qiáng)度不足或滲軟化、路基不均勻沉降等情況導(dǎo)致。處理方法一般采用將整塊板鑿除在處理好基層以及路基后,重新澆筑新的凝混凝土板。
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